【2017年8月1日，北京】清代《与田叔子论古文第三书》中有云：“我朝造邦东土，拓界西疆”。“拓界”二字旨在以一往无前的勇气开疆扩土，在践行中开拓全新秩序。汉代《说苑·政理》曾有云：“耳闻之不如目见之，目见之不如足践之”，新秩序的建立源于不懈的实践。今日，大众进口汽车途锐拓界版正式上市，售价72.48万元。正如“拓界”之意，途锐拓界版以澎湃的动力和强悍的越野能力为基础，陪伴时代践行者不断拓展疆域，创造新的规则。与此同时，19英寸铝合金轮毂、14向调节“Vienna”真皮座椅、车载导航系统和电动尾门等丰富配置的加入更为用户带来了豪华舒适的驾乘体验。
 


气宇轩昂 头角自峥嵘
途锐拓界版的外形沿袭了途锐车型沉稳而内敛的设计理念，并显现出中大型豪华SUV的恢弘气度，车身尺寸为4801/1940/1709毫米（长/宽/高），轴距更达到2893毫米，在保障优异通过性的同时，竭力满足车内成员对于乘坐空间的需求；车头中网采用四幅格栅设计，与两侧头灯连为一体，在拓展横向视觉宽度的同时也与下方正梯形的保险杠相互呼应；头灯采用方正的外形设计，内侧锐利的切线由舱盖直接延伸而来，与内部的“U”型LED日间行车灯结合，不怒而自威。

途锐拓界版顶部配备全景天窗，在滤过紫外线的同时，为车内乘客带来宽广视野；黑色顶置行李架的出现，能够满足车主在长途跋涉或郊游时加装各类配件的需求；全新配备的19英寸“Salvador”和 “Girona”铝合金轮毂成为车侧的焦点所在，两种轮毂分别采用十幅和五幅式设计，大气不凡，用户可根据喜好选择其一。 在车辆尾部，拓界版采用电动尾门设计，彰显豪华档次的同时为用户提供便利，即便身材娇小的女性车主同样能够轻松开闭。作为尾部的另一特征，车辆装配了能够提升视觉效果，且在高速行驶时为车辆增加下压力的车尾扰流板，与车身搭配更加协调、增添运动气息。


 
尊荣内敛 显不凡品位
相比外形上的气宇轩昂，途锐拓界版的内饰则通过考究的用料、精益求精的细致做工展现出其内在的修为。车辆内饰大面积采用“Silver Metallic”银色金属饰条，配以细腻的“Vienna”真皮座椅，在简约中透出高档质感；驾驶席和副驾驶席座椅均配备14向电动调节，并配有通风和加热功能，为用户带来豪华舒适的驾乘体验。



在舒适性配置上，拓界版同样出类拔萃。车辆配备无钥匙进入与一键启动系统，双区独立温控自动空调让车内的每一位成员都能享受最舒适的温度；手套箱不仅拥有储物能力，内部设置的冷藏功能让车内成员在夏天也能喝上清爽的冰镇饮料；后排座椅摒弃了手动折叠的方式，采用更加豪华、便捷的一键折叠方式，只需轻触后备箱内侧按钮便可完成所有操作。



车内中控部分，途锐拓界版配备采用8英寸彩色触摸屏幕的RNS 850车载导航系统，内置的60G硬盘能够将海量音乐收入囊中。同时这套系统还支持与iPhone手机进行互联，并支持DVD播放、语音控制、蓝牙连接等实用功能，


 
强劲实力 不言而自威
作为途锐产品序列中的一员，拓界版汇集了途锐车型出众的动力总成。车辆搭载了3.0升 V6机械增压发动机，最大功率可达235千瓦（320马力），匹配8速Tiptronic手自一体变速箱，可瞬间爆发出高达440牛·米的最大扭矩，将拓界版的百公里加速成绩带入“7秒”俱乐部，充分满足用户对于澎湃动力的需求。


在拥有强劲动力的同时，拓界版还具备强悍的越野能力，车辆的最大涉水深度达到580毫米，最大侧倾角度35度，最大纵向通过角度27度，最大接近/离去角30度，可从容应对积水、坡道、丘陵、山地等多种复杂路况。与此同时，拓界版还配备了集成托森差速器的4MOTION®恒时四驱系统，当车辆在野外受困，一侧车轮遇到较大阻力而另一侧车轮空转打滑时，系统能够在瞬间对驱动轮之间出现的阻力差提供反馈，将扭矩输出分配到拥有抓地力的车轮上，令车辆尽快脱困。不仅如此，4方位调节空气悬挂系统的加入令车辆的通过性更上一层楼。当驶入越野路段时，驾驶者只需调节空气悬架旋钮，便可将车辆最小离地间隙提升至最高300毫米的高度，确保车辆拥有更加优异的通过性。



安全是强大实力的基础，也是车辆行驶中的重中之重；在途锐拓界版尊荣的外表下隐藏的是一系列全面的主被动安全配置。全车配备主副驾安全气囊、前后排侧气囊、贯通式头部气帘、驾驶员侧膝部气囊和前排安全头枕，为用户提供全方位的被动安全防护。在主动安全方面，拓界版配备了包括电子车身稳定系统（ESP）、驱动防滑系统（ASR）、电子差速锁（EDL）、发动机扭矩控制系统（EDTC）、大灯随动转向功能、前后倒车雷达和主动式胎压监测系统等在内的多项主动安全配置，防患于未然。