照片上看上去有点小，其实实物效果很棒，走进车身鲜红夺目!
下大雨了，检查了一下，没有掉漆现象。跑了高速，刹车盘巨烫，未有漆软现象!
特别说明：避免广告嫌疑，本人不会详细说明宝贝出处，需要的同学去某宝找!
经观察核实，本作业适用于英菲尼迪全系车型(除FX50)卡钳的喷漆。
一直看到有同学改卡钳，什么前六后四鲍鱼卡钳，那个口水流啊流!刹车性能EX来说已经足够，但开了1年半了，看到别人的骚劲，有点跃跃欲试。问了BREMBO布雷博(也称伯恩、鲍鱼)的价格动辄上万!对于我们这种银子不多的百姓来说，只能望鱼兴叹啊!不过。。。据说有万能的某宝，于是上去一看，真是亮瞎双眼啊，居然还有这种，卡钳套!才几十块，绝对是装B利器啊(见下图)
研究了一下，装B是装了，但这东西是塑料的，通用型，要根据卡钳裁剪，并用AB胶粘上去，一次性的东西，换刹车片就没用了。况且还不利于散热，特别如果某片坏了点，那不是影响整体车容?考虑很久，决定放弃这个装B利器，最后决定卡钳喷漆。
关于卡钳喷漆，也研究了很久。看了很多卡钳喷漆的帖子，比较笼统。也多次在小区，徘徊在已经喷漆的卡钳旁，偷偷的研究。小英的卡钳，与其他车型不同，卡钳上弹簧片很多，我最担心喷漆是否会影响其使用?后经过多方面考证、对比，并咨询4S师傅后确定，喷漆只是表面涂层，无粘性，不会影响弹簧片也不影响以后的换刹车片。这样，我就放心大胆的干了!
选漆比较关键，要耐高温。某宝上搜到很多，集中在AXX、OXX和国产的保XX品牌上。国产的比较便宜，就40元左右，效果普遍反映不错。但是进口的AXX和OXX是专业喷卡钳的，更吸引我，价格么100多!翻看买家的评论，突然发现一个卖家追评，说OXX有高速路高温后漆变软的嫌疑，最后选择AXX。(关于喷漆的选择，完全是个人观点，仅供参考!)
上图右边一堆东西都是卖家赠送的，包括喷漆、手套、砂纸、口罩、美纹纸、BREMBO贴纸和喷漆说明书。左边是我自备的，包括报纸、喷水壶、电吹风。
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自己动手，丰衣足食。喷漆卖家送了一整套喷漆工具，动手指数狂飙!我知道很多同学都无从下手，所以今天我决定做一个史上最详的卡钳喷漆直播，欢迎围观!选了一个晴天，去汽修厂或者修轮胎的铺子，只要能把两边升起来就可以了。先简单说明一下步骤，后面有图片详解。
把车洗净。
把车升起来，把轮胎卸下来。
用肥皂水为卡钳冲洗。(就是洗衣液或肥皂粉水)
用砂纸打磨卡钳，把油腻部分和垃圾彻底弄清。
清水冲洗干净，用气泵或吹风机吹干。
用报纸把刹车盘包起来，只留下卡钳部分。
第一遍喷漆，等待20分钟。
第二遍喷漆，等待30分钟。
贴BREMBO卡钳贴纸。
装上轮胎，大功告成。
先上几张没喷漆前的裸照
后轮么，就比较逊色了!
开工，把小英升起来!
先用肥皂水冲洗，要有耐心!
用砂纸打磨干净。
用气泵或电吹风把卡钳吹干、吹干净。
无需喷漆的部分用报纸包起来，只露出卡钳部分。
注意一下，卡钳上的2个大孔也用报纸塞住，避免里面被喷漆。细条的地方用美纹纸包住。
准备工作做了1个小时，开始喷漆，其实喷漆也就5分钟!离开卡钳15-20厘米左右，不要太近。快速移动的喷，先喷一遍。
有没有像来大姨妈了?
等30分钟后就干透了，把报纸拆掉，鲜红夺目啊!
比对一下卡钳贴，前面的用大贴，后面的用小贴。
