作为此次组队4门隔音+音响升级的小白鼠，本人秉承着学习雷锋好榜样，服务大众的原则，不管ZF怎么CAO蛋，老百姓之间还是要互帮互助，你浓我浓的。所以，当快递公司通知本人提货之时，本人义不容辞的驱车跨越黄浦江，到达取货处。某邦快递，服务态度不错，发货速度不错，以后可以继续光顾。XX小二B算你有眼光.(此次组队活动，参与音响升级的只有本人，XX以及另一位车友，三人同订同款喇叭套装)
以上都是废话。
实际上是自己等不急要换掉408原装的“发声机”，顺带把别人的给带回来了。
言归正传，首先请允许我吐槽下408的原装喇叭，那真的只是发声机，连我这个一点都不“发烧”的人都无法忍耐，有些车友说“我听着还好啊”，那是自欺欺人。原本，我以为咱们408的喇叭，好歹也值20块一个，谁知道听某位修车师傅说：“我认识一个做这个东西的人(指喇叭)，上次有个408也换喇叭，拆下来的喇叭，那人说就值个10块钱。”
草泥马，10块钱，现在淘宝上买一对最破的电脑音响，10块钱也买不到。太掉价了。。。
曝光它：
前后门喇叭都差不多，就是这鸟样掂在手里估计只有2斤左右。做工极其粗糙。特别是第一张图，连山寨货都不如!
但是怎么办呢，谁让咱看中了408的性价比呢。。。(高音头就别谈了，跟一盒风油精差不多大小)
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当当当当~~~~~
新喇叭上场!
事先打个招呼，本次我们购买的喇叭不是什么高级货，我本人也不是什么发烧友，只是想用相对低的成本，获得尽量多的音效提升。
之前说过，参加此次组队活动的3人，都同买了此款喇叭，共6颗喇叭，4大2小，带分频器2个，安装完成后分频器隐藏于副驾区。
如上图所见，此次购买的喇叭，无论是从做工，还是用料，都明显比原厂喇叭好很多，我不是专业人士，只懂掂份量和看做工细节，以及产品包装。此款喇叭一颗的份量，抵原厂的两颗，虽然不用交税，但我也不吹牛。至于具体价格，有兴趣的车友可自行去某宝搜索。(6颗总价不超900你懂的)
开拆~~~~~~~
拆毕，开贴隔音。
4门隔音完毕，开始安装喇叭。
别指望老王给你贴隔音，他只干技术活。。。
在安装喇叭的时候碰到些问题，比如408的后门喇叭是5寸的(408前门是6寸)，我们买的喇叭是6寸的，必须加安装垫才能上(如有车友要买此款喇叭，务必让卖家带两套安装垫)，但是原厂喇叭安装时，用的不是螺丝你懂的，必须先用手枪钻打掉，然后安上新喇叭，按照新喇叭的位置重新开孔，用自功螺丝固定，我不知道别人的车怎么装的，也不知道以后会有什么别的装法，反正我的408就是这么装的，仅供参考，交流的欢迎，抬杠的靠边。
另外，因为此套喇叭含2颗小的高音头以及分频器，安装时需拆手套箱装高音头，需拆导航(CD)机位，重新接线分频器。所耗工时着实不少，在此感谢下老王以及其他师傅们，态度端正，做工细致，价格合理。说我打广告又如何，电视机一天24小时，一半的时间都在打广告，咱们亲身经历觉得好的还不给说了?鄙视那些心里阴暗的脑残。
在贴静音的时候，实再手贱，管不到验车会有啥麻烦，开始抠字你懂的，见图;
来张特写闪瞎你哈哈：
寓意18(狮8)
觉得好的朋友也可以这么干，不收专利费，这么弄的在马路上，在大大小小论坛至今没见过，我应该算第一个?众狮友觉得如何?
搬自家的砖头：扣字可用电吹风吹一下加点热量，然后拿张不用的卡(贵宾卡，银行卡，IC,IP卡)随意，慢慢插，慢慢掀。最后一点胶可用风油精或者清凉油擦干净。当然用修车铺的柏油清洁剂那是最好了。新车不容易留痕迹，几个月以上的车请做好心理准备，有可能需要抛光，但是为了这样一个臀部，必须的!
亲测。
音响：原厂和换完之后那根本就不是一个类别的东西了，我说了，原厂的只是发声机。直观一点的比喻就是，原来是电脑上在听的那种20块钱一对的喇叭，现在，是100 多一对的2.0。我能感受到确实是“音响”了。低音有，不说震撼，绝对明显。高中音，清晰。不说物超所值，但可以说物有所值。(别忘了算上喇叭安装工时费，不包括在隔音里的)。
隔音：今早跑外环，给我的感觉是，做了4门隔音以后，发动机声音更难听见了。。。在低速路段，踩上2500转才能清楚听见。高速上踩2500转+才能隐约听见。
至于风噪，其实只有高速上才能感觉到，确实很明显，之前上了120码+，耳边的那是呼呼的，虽然也不响，但是很明显，做了隔音以后，呼呼的音量很小，行车的整体感受就是在一个密闭的空间，也不是什么心理作用，有作用就是有作用，不需要心理安慰，作为看官的你就爱信不信啦。
以上亲测只做参考。。。
你爱做不做，与我无关。
