丰田经典的LC80虽然已经有了数十年的历史，不过在现在的改装时常和比赛场地中，LC80仍然是上镜率很高的车型，这些足矣证明LC80不朽的传奇。我们今天的主角就是一辆来自科罗拉多的LC80，经过非常精细的改装，拥有精良装备的它足矣应付恶劣的环境和地形。

 

 

 

 

      尺寸为35X10.5 R16的Super Swamper Radial TSL越野轮胎，16X7JJ的丰田原厂轮圈虽然看上去没有亮点，但很坚固耐用，维护简单。

 

 

 

      考虑到越野途中会涉水，Safari Snorkel高位进气装置必然不可少。

 

      LC80原装的侧部保护已经老化，车主为之改装了防弹级别的钢护板，并延伸至车身底部分动箱。

 

      车尾部安装有全尺寸备胎和多功能铲，钢管、钢板的保护结构看上去非常粗壮。

 

 

      车顶部安装INTI货架，充分利用了LC80的顶部空间，保证强度的同时也有着不错的轻量化表现，牢固的固定方式也使其内部行李不会在颠簸的越野中跌落。

 

 

      动力方面，4.5升直列六缸发动机有着极高的稳定性，升级ARB发动机增压装置，蓄电池升级为Odyssey 1700系列。

 

 

      中控台虽然进行了大手术，集成了很多越野功能按键和开关，包括车顶部大灯、绞盘开关、ARB增压装置以及启动差速器等等，但是看上去也非常整洁。